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Fiat 643N
Anno di Costruzione: 1968
Provenienza: Comando Provinciale di Firenze (dist. Empoli)
Ore di lavoro: 250
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Caratteristiche del veicolo:
Motore: anteriore a iniezione, ciclo diesel, 6 cilindri, 4 tempi. Alesaggio x corsa 120 x 135 mm. Cilindrata 9131 c, potenza max 131 CV a 2400 g/min. Raffreddamento ad acqua. Trasmissione meccanica con giunti cardanici. Rapporto al ponte 1:8,663. Velocita max 67,7 km/h.
Dimensioni: lunghezza 7,928 m larghezza 2,370 altezza 2,650 m.
Masse: tara 5750 kg, portata utile 7250 kg, massa complessiva 13000 kg. m
Allestimento:Autoscala Magirus DL30, lunghezza max ella scala 30m.
Descrizione del modello:
Il modello e` interamente autocostruito. Con scala sviluppabile e sportelli sinistri aperti con tutto il suo contenuto. |
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Iveco Turbo 330-35
Anno di Costruzione: 1990
Provenienza: Comando Provinciale di Bologna
Ore di lavoro: 230
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Caratteristiche del veicolo:
Motore: Motore 8280.02 (A) anteriore verticale a ciclo diesel a 4 tempi 8 cilindri con una cilindrata di 17174 cc per una potenza di 249 CV a 2400 g/min. Puo raggiungere una velocita di 79.3 Km/h.
Dimensioni: Lunghezza massima del veicolo 11,5 m, larghezza max 2,5 m, altezza max 3,75 m.
Masse: peso complessivo 24000 kg.
Allestimento:Autoscala Magirus-Macchi da 50 metri con ascensore attaccato al lato superiore della scala, carica 4 persone e le porta su velocemente.
Note:Per la notevole mole e la sua particolarità di manovra, per poter usare l'ascensore l'inclinazione deve esere quasi verticale, non tutti i comandi ne sono dotati.
Descrizione del modello:
Il modello di partenza è di base Herpa, mentre la scala è di marca Wiking, unendo le due cose con pazienza e pignoleria sono riuscito ad ottenere il risultato ottenuto. |
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Iveco-Magirus su meccanica Eurofire 150 E 27
Anno di Costruzione: 2000
Provenienza: Comando Provinciale di Firenze
Ore di lavoro: 80
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Caratteristiche del veicolo:
Motore: Iveco F4AE0681A, ciclo diesel, 6 cilindri, 4 tempi con una cilindrata di 5880 cc e una potenza di 150 CV a 2500 g/min, raffreddato a liquido con pompa e radiatore, la trasmissione è meccanica con 9 rapporti + RM. La velocita ma raggiunta è di 95 km/h con limitatore. Impianto franante dotato di ABS.
Dimensioni: Lunghezza massima del veicolo 10,15 m, larghezza max 2,5 m, altezza max 3,26 m.passo 4,81 m
Masse: tara 14659 kg, portta utile 350 kg, massa complessiva 15000 kg
Allestimento: Autocabinato con volata aerea e furgonature laterali per contenimento attrezzature permanenti antincendio, posti totali 3 Lunghezza della scala 37 m. Autoscala Magirus DLK 37CC vario da 37 m, composta da 5 volate, posto comando i torretta e cestello di alvataggio con apacita di 3 persone per un peso totale di 270 kg. ed e` sganciabile.
Descrizione del modello:
Il modello e` ricostruito usando un modello gia` esistente al quale sono state modificate alcune parti e aggiunti accessori autocostruiti. |
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Iveco-Magirus su meccanica Eurofire 150 E 28N
Anno di Costruzione: 2004
Provenienza: Comando Provinciale di Milano
Ore di lavoro: 100
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Caratteristiche del veicolo:
Motore: Iveco F4AE0681A, ciclo diesel, 6 cilindri, 4 tempi con una cilindrata di 5880 cc e una potenza di 272 CV a 2500 g/min, raffreddato a liquido con pompa e radiatore, la trasmissione è meccanica con 9 rapporti + RM. La velocita ma raggiunta è di 95 km/h con limitatore. Impianto franante dotato di ABS.
Dimensioni: Lunghezza massima del veicolo 10 m.,larghezza max 2,5 m, altezza max 3,26 m.passo 4,81 m
Masse: tara 14120 kg, portta utile 880 kg, massa complessiva 15000 kg
Allestimento: Autocabinato con volata aerea e furgonature laterali per contenimento attrezzature permanenti antincendio, posti totali 3. Autoscala Magirus DLK23-12 CS vario da 30,6 m, composta da 5 volate, posto comando i torretta e cestello di alvataggio con apacita di 3 persone.
Descrizione del modello:
Il modello di base è quella della Wiking con cabina Eurofire al quale io ho cambiato la cabina, ho modificato la scala e poi ho aggiunto alcuni accessori |
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